【ラジコン】 PuT KIT 4WD V-ONE R4 Evo.3 【33217】KYOSHO 京商

決済方法：

ふるなびマネー

クレジットカード

Amazon Pay

PayPay

楽天ペイ

d払い

銀行振込

郵便振替

【数量限定】
スポンジ＆ラバータイヤに対応可能なレース用GPツーリングカーの最新進化型

京商主催レースのKYOSHO CUP用マシンとして、そしてメーカーを問わないオープンレースを戦うマシンとしても数多くのユーザーに支持されている京商製1/10スケールGPツーリングカーのピュアテンGP 4WD V-ONE R4が、新設計パーツの採用によって大幅な性能アップを実現しました。従来のV-ONE R4 Evo.2をベースに、2023年に登場したEvo.3シャシーコンバージョンキットで採用された各種新パーツを標準装備するとともに、フロントバルクヘッドの形状を見直してスタビライザーを変更するなど、最新のレースシーンに対応した進化を遂げています。新型メインシャシーでは、エンジン搭載法をセンター固定式に見直してシャシーのしなりを最適化し、コーナリングにおける左右ステアリング特性のクセも解消しました。同時に受信機＆サーボ用バッテリー搭載トレーも新しくなり、こちらもシャシーのロール特性を改善。バッテリーの交換も容易になっています。さらに注目なのが、V-ONE R4 Evo.3キットはスポンジタイヤとラバータイヤの両方に対応可能なパッケージで販売されることです。クラッチは日本国内での使用率が高いOS-12TGエンジンにフィットするタイプで、京商カップ指定のラバータイヤと、オープンレースのスポンジタイヤそれぞれに適したクラッチスプリングが付属します。フロントサイドプーリーとダンパースプリングもラバー＆スポンジタイヤ用の両方を同梱するなど、キットを購入するだけでどちらのレースにも使用できます。国内外のレースで豊富な実績を持つV-ONE R4 Evo.2の信頼性はそのままに、実戦重視のアップデートを施したV-ONE R4 Evo.3ならば、レースユースはもちろん、走行そのものを楽しみたいというユーザーにも満足いただける性能を提供します。

●レースでの使用をターゲットに開発された1/10スケールGPツーリングカー
●先に発売されたEvo.3コンバージョンキット用パーツを標準装備し、さらなる新パーツの装着で走行性能がアップ
●しなり特性を左右で均一化した新設計Evo.3メインシャシー
●センター固定方式に変更された新型Evo.3ワンピースエンジンマウント
●OS-TG12エンジンに最適なクラッチに、2種類のクラッチスプリングが付属
●ダンパースプリングはラバータイヤ向けとスポンジタイヤ向けの両方が付属
●新設計のバータイプフロントスタビライザー
●クラッシュの衝撃があってもマフラーを損傷しにくい一体型サイドプーリーシャフト
●前後スイングシャフトは駆動効率に優れ脱落も防止できるユニバーサルタイプを採用
●硬質メッキ処理済みピロボール

＜走行までに必要なもの＞
●各社カー用2ch～3ch送受信機
●サーボ　ステアリング用ｘ1、スロットル用ｘ1
●受信機用バッテリー　推奨:SPEED HOUSE Ni-MHバッテリー 6V-1600mAh RX用ストレート型 【71352】
●各社12～15クラス後方排気エンジン／マニホールド／マフラー
●スターターボックス
●プラグヒーター
●燃料
●燃料ポンプ
●ボディ
●ボディ塗装用塗料
●ラバータイヤ　
●タイヤインナー
●デフ用シリコンオイル
●ダンパー用シリコンオイル
●各種工具

＜身分証明書の提示を依頼することがあります＞
発送先を確認するために身分証明書の提示を依頼することがあります。
ご協力お願いいたします。

【注意事項】
※画像はイメージです。

【提供元事業者】
京商株式会社

【検索KW】
PuT KIT 4WD V-ONE R4 Evo.3 33217 ラジコン R/Cカー ラジオコントロール 12-15エンジン ツーリングカーシリーズ ピュアテンGP KYOSHO 神奈川県 厚木市 京商

ワンストップ特例オンライン申請
対応サービス一覧

• ふるなびワンストップ e申請
• ふるまど
• 自治体マイページ

ふるなびマイページで申請できるのは「ふるなびワンストップ e申請」です。
申請サービスの概要はワンストップ特例オンライン申請サービスのご案内をご覧ください。